EN
Terwijl China vooruitgang boekt met zijn doelstellingen voor koolstofpiek en koolstofneutraliteit, en stedelijke vernieuwing en strategieën voor plattelandsbeleving implementeert, is de sector een nieuw stadium van groei van hoge kwaliteit aan het ingaan dat gericht is op duurzaamheid, slimme technologie en servicegerichte modellen. Gegevens uit de sector tonen aan dat de omvang van de Chinese markt voor mobiele woningen is gegroeid van ongeveer 18 miljard yuan in 2021 tot bijna 32 miljard yuan in 2025, wat neerkomt op een samengestelde jaarlijkse groeisnelheid (CAGR) van 15,4%. De marktvraag zal naar verwachting tussen 2026 en 2030 een gemiddelde jaarlijkse groei van 18% vertonen, waarbij de totale marktomvang tegen 2030 meer dan 70 miljard yuan zal bedragen. Gedreven door beleidsmatige richtlijnen en technologische innovatie blijft de sector haar productstructuur optimaliseren, toepassingsscenario's verbreden en de marktconsolidatie versnellen.
De voortdurende verbetering van het beleidssysteem heeft een solide basis gelegd voor de ontwikkeling van de sector. Het "14e Vijfjarenplan voor de Ontwikkeling van de Bouwsector" van het Ministerie van Woningbouw en Stedelijke en Platte Landontwikkeling vereist expliciet dat geprefabriceerde gebouwen tegen 2025 meer dan 30% van de nieuwe bouwoppervlakte zullen beslaan. Vanwegen hun hoge graad van prefabricatie, snelle implementatie en recycleerbaarheid zijn transportwoningen een belangrijk instrument geworden om dit doel te bereiken. De btw-voordelen voor de integrale benutting van hulpbronnen, uitgevaardigd door het Ministerie van Financiën en de Staatsbelastingdienst, evenals de maatregelen van vele regio’s om transportwoningen op te nemen in de catalogus van groene bouwmaterialen en financiële subsidies te verstrekken, hebben de bedrijfskosten verder verlaagd en de enthousiasme voor onderzoek en ontwikkeling van groene technologie aangewakkerd. Volgens gegevens van de Chinese Vereniging voor Metalen Bouwconstructies had in 2024 ruim 65% van de transportwoningfabrikanten landelijk koolstofverificatie of certificering als groene fabriek behaald, een stijging van bijna 40 procentpunten vergeleken met 2020.
Technologische innovatie is uitgegroeid tot de belangrijkste drijfveer voor het verbeteren van de kernconcurrentiepositie van mobiele woonunitsonafhankelijke stations.
Tegen 2025 wordt verwacht dat de industrie meerdere doorbraken zal boeken op het gebied van vouwtechnologie, slimme systemen en milieuvriendelijke oplossingen. Op het vlak van vouw- en modulaire technologie kan het tweevleugelige vouwhuis binnen slechts 15-20 minuten door 2 à 3 personen snel worden uitgeklapt. Wanneer opgevouwen, krimpt het volume tot een derde van de uitgeklapte toestand, waardoor de transportkosten met 30%-40% dalen, terwijl het tegelijkertijd geschikt is voor uiteenlopende klimaten variërend van -20°C tot 40°C.
In de groene transitie heeft de industrie een volledige koolstofarme keten opgezet die zich uitstrekt van materiaalkeuze tot het beheer van de volledige levenscyclus. Bedrijven gebruiken op grote schaal milieuvriendelijke materialen zoals hoogwaardig lichtgewicht staal en gerecycled aluminium, gecombineerd met groene technologieën zoals geïntegreerde fotovoltaïsche daken en regenwaterterugwinningssystemen. Deze aanpak vermindert de CO2-uitstoot tijdens de standaardbouw van mobiele huizen met 45%-60% ten opzichte van traditionele betonconstructies ter plaatse, en verlaagt de levenscycluskoolstofvoetafdruk met meer dan 30%. De modulaire producten van Yazi Geïntegreerd Wonen behalen een hergebruikspercentage van 90%. In het wederopbouwproject voor aardbevingsvluchtelingen in Sichuan werd na sloop 950 ton bouwafval bespaard door componenten opnieuw te gebruiken, waardoor de wederopbouwkosten met 8 miljoen yuan daalden. Ook innovaties op topniveau blinken uit: capsulehuizen met IoT-hubs zorgen voor slimme bediening van verlichting en energiesystemen, terwijl flexibele zonnepanelen en micro-windturbines autonome micro-energienetten vormen, waarmee energie-onafhankelijkheid haalbaar wordt.
De marktvraagstructuur heeft aanzienlijke veranderingen doorgemaakt, waarbij opkomende toepassingen nieuwe groeimotoren zijn geworden. Hoewel tijdelijke huisvesting voor traditionele bouwplaatsen nog steeds de basis van de markt vormt, stijgt de vraag naar opkomende sectoren zoals culturele toerisme en kampeerlocaties, medische noodbuizen, tijdelijke onderwijsinfrastructuur en koolstofarme gemeenschappen snel, waarbij hun gecombineerd aandeel naar verwachting zal toenemen van de huidige 25% naar meer dan 40%. Op regionaal vlak behouden Oost-China en Zuid-China een voorsprong, terwijl de centrale en westelijke regio's steeds meer uitgroeien tot de meest veelbelovende groeicentra dankzij beleidsstimulansen en het urbanisatieproces. Bedrijfsmodellen zijn overgestapt van enkelvoudige verkoop naar geïntegreerde 'product + service + data'-operaties, waarbij huurmodellen jaarlijks een groter aandeel vertegenwoordigen. Toonaangevende bedrijven hebben uitgebreide dienstensystemen opgezet die installatie, bedrijfsvoering, onderhoud en recycling omvatten, waardoor de terugverdientijd van typische projecten is gereduceerd tot 2-3 jaar, terwijl de interne rentabiliteit (IRR) wordt gehandhaafd tussen 12% en 18%.
Branchespecialisten wijzen erop dat de sector van mobiele woningen momenteel risico's kent, zoals onzekerheden rond het uitvoeren van beleid, prijsschommelingen van grondstoffen en gehomogeniseerde concurrentie. Voortaan moet de sector haar nalevingsvermogen versterken, afschrikmechanismen voor grondstoffen opzetten en haar kernconcurrentievermogen verbeteren via gedifferentieerde innovatie en digitale operaties. Naarmate het "Implementatieplan Koolstofpiek Bouwsector" volledig wordt doorgevoerd, zal de sector van mobiele woningen zijn groene en intelligente transformatie versnellen, en daarmee een belangrijke drijfveer worden voor duurzame ontwikkeling in de bouwsector, terwijl het stabiele rendementen biedt voor investeerders en marktdeelnemers.
